환경부가 올 연말까지 2만4000기의 전기차용 충전기를 전국 공용시설 위주로 구축한다. 이는 2013년 민간 보급이 시작된 이후 역대 최대 물량이다.
환경부는 최근 충전서비스 업계를 대상으로 한 '하반기 충전보급 사업 설명회'에서 정부예산 360억원을 투입, 연말까지 공용 완속충전기(7㎾) 1만2000대를 보급한다고 밝혔다. 지난 6월부터 보급 중인 완속충전기 1만2000기와 합치면 올해만 2만4000기가 전국에 구축되는 셈이다.
환경부는 2만4000기 중에 1만8000기는 누구나 사용할 수 있는 공용시설물로 구축하고, 나머지 6000기는 개인용 비공용 충전기로 보급할 방침이다.
아울러 이날 환경부는 민간 충전사업자를 추가로 모집한다고 밝혔다. 이번주 내 민간 충전사업자 모집 공고를 내고, 다음 달 중순까지 최종 사업자를 선정한다는 계획이다. 다양한 분야의 참여를 유도하기 위해 업체 수를 정하지 않았다.
이에 연내 전기차 누적 판매량 10만대 돌파를 앞두고, 그동안 전기차 충전서비스 사업을 검토해왔던 유통업계와 차량 서비스 업계의 시장 참여에 관심이 모아진다.
환경부 관계자는 “당초 정부의 취지대로 정부 보조금에만 의존하지 않으면서 충전인프라 접근성과 서비스 질을 높일 업체를 선정하는데 집중할 것”이라며 “기존 충전 업계 이외 렌터카, 주차서비스, 자동차딜러, 유통점 등의 사업 참여가 기대된다”고 말했다.
국가 충전 사업자에 선정되면 공용 충전인프라 구축 시 충전기(완속·공용)당 약 300만원의 보조금을 지원받는다. 여기에 환경부의 충전인프라(완·급속) 정보망과도 연계, 각종 부대 서비스도 확대할 수 있다. 환경부는 이번 사업자 선정과는 별도로 내년부터 시행하는 개방형 국가 충전사업자 운영 방식은 예정대로 시행한다는 방침이다.
한편 현재 국가 충전사업자는 대영채비, 에버온, 지엔텔, 파워큐브, 한국전기차충전서비스, KT, 제주전기차서비스 컨소시엄(에스트래픽), 포스코ICT 컨소시엄(삼성에스원, CJ헬로비전) 등이다.
박태준 자동차 전문기자 gaius@etnews.com
