전자신문과 금융AI전문기업 씽크풀의 증시분석 전문기자 로봇 ET가 쓴 기사입니다
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| 관련종목들 가운데 변동폭 커도 수익율은 낮아 19일 오전 9시55분 현재 전일대비 1.64% 하락하면서 59,900원을 기록하고 있는 한국항공우주는 지난 1개월간 1.8% 하락했다. 같은 기간동안 변동성의 크기를 말해주는 표준편차는 1.5%를 기록했다. 이는 코스피 업종내에서 주요종목들과 비교해볼 때 한국항공우주의 월간 변동성은 작았지만, 주가가 마이너스를 기록하면서 주가등락률도 주요종목군 내에서 가장 낮은 수준을 유지했다는 것이다. 최근 1개월을 기준으로 한국항공우주의 위험을 고려한 수익률은 -1.1을 기록했는데, 변동성은 상대적으로 낮지만 주가가 약세를 보였기 때문에 위험대비 수익률은 가장 저조한 모습을 나타냈다. 게다가 코스피업종의 위험대비수익률 7.4보다도 낮기 때문에 업종대비 성과도 좋지 않았다고 할 수 있다. 다음으로 업종과 시장을 비교해보면 한국항공우주가 속해 있는 코스피업종은 운수장비지수보다 변동성은 낮고, 수익률은 높은 모습을 보여주고 있다. 따라서 코스피업종에 투자하고 있다면 지수대비 안전하면서도 높은 상승률을 기록하고 있는 것이다. |
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| 표준편차 | 수익율 | 위험대비 수익율 | |
| 삼성중공업 | 2.4% | 19.4% | 8.0 |
| 현대중공업 | 1.9% | 9.9% | 5.2 |
| 만도 | 1.9% | 8.2% | 4.3 |
| 한국항공우주 | 1.5% | -1.8% | -1.1 |
| 기아차 | 1.1% | 3.7% | 3.3 |
| 운수장비 | 1.0% | 2.8% | 2.8 |
| 코스피 | 0.5% | 3.7% | 7.4 |
| 관련종목들은 상승 우위, 운수장비업종 -0.15% |
| 현대중공업 | 183,000원 ▲500(+0.27%) | 만도 | 263,500원 ▲3000(+1.15%) |
| 기아차 | 39,600원 ▼150(-0.38%) | 삼성중공업 | 13,550원 ▲250(+1.88%) |
| 증권사 목표주가 80,000원, 현재주가 대비 33% 추가 상승여력 |
| [재무분석 특징] |
| 업종내 시가총액 규모가 가장 비슷한 4개 종목과 비교해보면 한국항공우주는 순이익대비 현재의 주가수준을 보여주는 PER과 자산가치대비 현재의 주가수준을 나타내는 PBR이 상대적으로 높은 상태를 유지하고 있다. |
| 한국항공우주 | 삼성중공업 | 만도 | 기아차 | 현대중공업 | |
| ROE | 17.0 | -1.8 | 11.7 | 10.8 | 5.4 |
| PER | 25.5 | - | 14.3 | 5.6 | 17.8 |
| PBR | 4.3 | 0.9 | 1.7 | 0.6 | 1.0 |
| 기준년월 | 2017년3월 | 2017년3월 | 2017년3월 | 2017년3월 | 2017년3월 |
| 기관/개인 순매수, 외국인은 순매도(한달누적) 6월7일부터 외국인들이 8거래일 연속 순매도 행진을 벌이고 있다. 4주간을 기준으로 보면 기관이 방향성있는 매매를 하면서 424,623주를 순매수했고, 개인들도 매수반전의 모습을 보이며 260,346주를 순매수했다. 반면 그 동안 외국인은 매도 우위를 지속하면서 684,969주를 순매도했다. |
| 투자주체별 누적순매수 |
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| 상장주식수 대비 거래량은 0.42%로 적정수준 최근 한달간 한국항공우주의 상장주식수 대비 거래량을 비교해보니 일별 매매회전율이 0.42%로 집계됐다. 그리고 동기간 장중 저점과 고점의 차이인 일평균 주가변동률을 2.27%를 나타내고 있다. 거래비중 기관 17.37%, 외국인 32.38% 최근 한달간 주체별 거래비중을 살펴보면 개인이 50.23%로 가장 높은 참여율을 보였고, 외국인이 32.38%를 보였으며 기관은 17.37%를 나타냈다. 그리고 최근 5일간 거래비중은 개인 비중이 51.29%로 가장 높았고, 외국인이 30.93%로 그 뒤를 이었다. 기관은 17.76%를 나타냈다. |
| 투자주체별 매매비중 |
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| *기관과 외국인을 제외한 개인 및 기타법인 등의 주체는 모두 개인으로 간주하였음 |
| 주가, 거래량, 투심 모두 적정주순 |
| 현주가를 최근의 주가변화폭을 기준으로 본다면 특정 방향으로의 추세는 확인되지 않고, 거래량 지표로 볼 때는 적정한 수준에서 특별한 변화는 포착되지 않고 있다. 실리적인 측면에서는 투자자들은 안정적인 심리상태를 보이고 있고 이동평균선들의 배열도를 분석을 해보면 중기적으로는 상승패턴, 단기적으로는 하락패턴이다. |
| 주요 매물구간인 63,000원선이 저항대로 작용 |
증시분석 전문기자 로봇 ET etbot@etnews.com
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