국내 완성차 업계가 올해 2조6000억원을 연구개발(R&D)에 투자한다.
국내 5개 완성차 업체는 24일 사장단 간담회를 갖고 세계적인 경제불황 여파로 위기에 직면한 자동차 산업의 경영 위기를 타개하기 위해 이 같은 내용을 골자로 한 자구노력 방안을 발표했다.
자구 노력안에 따르면 완성차 업체들은 올해 미래 생존 경쟁력 확보를 위해 고효율·친환경 자동차 신기술 개발에 2조6000억원을 투자할 계획이다. 또 경쟁력 우위를 점하고 있는 중·소형차와 고효율 에너지 차종을 조기에 출시키로 했다.
이와 함께 노사협의를 통해 혼류 생산 및 전환 배치 등 유연 생산 시스템 구축에 주력하고 올해 임단협을 최대한 빠른 시일 내에 마무리짓기로 했다.
자금난으로 어려움을 겪고 있는 부품 협력업체에 대해 유동성 지원을 강화하고 해외시장 진출 지원과 기술경영 지도 등 상생협력 활동을 대폭 확대할 방침이다. 이를 위해 현대기아차는 상생협력펀드(1300억원) 및 협약보증펀드(2640억원) 등 총 4000억원 규모의 펀드를 운영키로 했다. 르노삼성차도 자금사정이 어려운 협력업체에 대한 운전자금 대출을 위해 협약보증펀드를 조성할 계획이다.
완성차 업계는 또 경기침체 상황에서 소비자들의 자동차 구매를 지원하기 위해 무이자 및 장기 저리 할부 등 다양한 판촉 행사를 마련키로 했다. 동시에 정부 지원 하에 노후 차량 교체 특별할인을 추진하고 다자녀 가구, 신규 취업자, 생계형 개인 사업자 등에 대한 차량 구입 지원을 강화할 방침이다.
이날 간담회장에는 윤여철 한국자동차공업협회장(현대자동차 부회장)과 허문 협회 상근부회장을 비롯해 자동차 업계 사장단 등이 참석했다.
윤대원기자 yun1972@etnews.co.kr
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