한국화이바는 지난 22일 중국 산둥 타이치그룹과 버스사업부 매각계약을 체결했다. 하지만 매각 핵심인 한국형 저상 CNG버스·전기버스 핵심기술이 국고로 개발됐다는 주장이 터져 나왔다. 국가 연구개발(R&D) 결과물이 중국에 넘어갈 수 있다는 논란이 커졌다.