지난해 제네바모터쇼에서 ‘올해의 차’에 뽑힌 ‘푸조 308’이 돌아왔다. 이번에는 1.6ℓ 엔진과 6단 자동변속기를 달았다. 엔진 배기량을 낮춰 푸조 최대 강점인 연비를 더욱 극대화했다. 그동안 연비를 위해 변속감을 희생했던 수동 기반 MCP(Mechanical Compact Piloted) 변속기는 버렸다. 한국 소비자에게 익숙한 자동변속기를 채택했다.