현대차그룹이 글로벌 주요 완성차·부품업체와 인공지능(AI)과 전동화를 비롯 미래 모빌리티 기술 발전 방향을 논의했다.
현대차그룹은 4일부터 이틀간 경기도 화성시 롤링힐스 호텔에서 세계자동차공학회연합(FISITA)과 'FISITA 월드 모빌리티 서밋 2026'을 진행했다고 5일 밝혔다.
FISITA는 세계 자동차공학회와 산업계 전문가가 자동차 엔지니어링 분야 지식 교류와 기술 혁신을 촉진하기 위해 1948년 설립한 글로벌 협력기구다.
김창환 현대차·기아 전동화에너지솔루션담당 부사장이 한국인 최초로 FISITA 회장을 맡고 있다. 올해는 월드 모빌리티 서밋이 처음 국내에서 열렸다.
올해 주제는 '모빌리티 복잡성 포용(Embracing the Complexities of Mobility)'으로 AI와 소프트웨어정의차(SDV), 자율주행, 배터리·에너지 인프라 등 핵심 기술과 과제를 다뤘다.
현대차그룹과 제너럴모터스(GM)·토요타·보쉬·샤오미·창안차 등 주요 완성차·부품사 경영진과 기술 책임자가 참여했다.
김 부사장은 자동차 산업이 전례 없는 기술적 전환기를 맞은 만큼 다양한 기술적 접근과 글로벌 협력을 강화하는 게 미래 모빌리티 발전의 핵심이라고 밝혔다.
만프레드 하러 현대차·기아 R&D본부 사장은 기조연설에서 전기차와 하이브리드차(HEV)·주행거리연장형전기차(EREV)·수소차 등 전동화 전략과 고객 요구에 유연하게 대응하기 위한 기술 개발 방향을 제시했다.
또, 엔지니어링 기술과 AI 기반 디지털 역량 융합을 통해 미래차 개발 경쟁력을 강화하고, 다양한 기술의 강점을 연결해 지속 가능한 모빌리티 미래를 구현하겠다고 강조했다.
현장에서는 주요 완성차 신차·기술 전시도 이뤄졌다. 현대차 투싼, 제네시스 GV90과 배터리팩·수소탱크·로봇 플랫폼을 전시했다.
김창환 FISITA 회장은 “현대차그룹은 미래 모빌리티의 핵심 기술 경쟁력을 강화하겠다”며 “글로벌 자동차 산업 기술 교류와 협력에 지속 참여해 미래 모빌리티 산업 발전에 기여할 것”이라고 말했다.
김지웅 기자 jw0316@etnews.com
