현대차그룹, 차세대 수소 무대 확대…'수소 생태계 앞장'

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'월드 하이드로젠 엑스포 2026(WHE 2026)'에 참가한 현대차그룹 전시 부스.

현대차그룹이 수소 생산부터 차량 보급과 인프라 마련을 동시에 추진하며 수소 모빌리티 생태계 조성에 나선다.

현대차그룹은 6일까지 경기도 고양시 킨텍스 제2전시장에서 열리는 수소 산업 박람회 '월드 하이드로젠 엑스포 2026'(WHE 2026)에 참가한다고 4일 밝혔다.

현대차그룹은 720㎡ 규모의 전시관을 꾸리고 수소 생산, 승용·상용·철도 모빌리티, 생태계 솔루션을 주제로 주요 기술을 소개했다. 수소 생산 분야에서는 고분자전해질막(PEM) 수전해 스택 12개를 통합한 5㎿급 전해조 스택 모듈(ESM) 구성 방식을 처음으로 공개했다.

PEM 수전해는 물을 전기 분해해 청정 수소를 생산하는 기술이다. ESM 1기는 연간 700톤의 수소를 생산할 수 있고 여러 모듈을 병렬로 배치해 수백㎿급 수전해 플랜트로 확장할 수 있다. 현대차그룹은 광주에서 1㎿급 컨테이너형 실증 시설을 운영하고, 보령·부안·제주에서도 추가 실증 사업을 추진하고 있다.

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현대차그룹 전시 부스.

폐자원을 수소로 전환하는 'W2H' 기술도 소개한다. 'HTWO 에너지 청주'를 중심으로 생산한 수소를 지역에서 활용하는 자원순환형 모델과 파주 바이오가스 기반 수소 생산 시설, 인도네시아 사업 사례도 알린다.

모빌리티 분야에서는 차세대 수소 상용 모델을 대거 공개했다. 2027년 의무 도입을 앞두고 차세대 일렉시티 수소 저상 광역버스를 선보이고 관람객이 탑승해 교통 약자를 위한 저상 구조를 살펴볼 수 있도록 했다.

유니버스 수소버스 상품성 개선 모델, 엑시언트 신규 모델 등 버스·트럭 시승을 4~5일간 운영한다. 새롭게 공략하난 철도 부문에서는 수소기관차 모형과 플랫형 연료전지 모듈을 통해 대량 수송 분야의 탈탄소화 가능성을 제시했다.

수소차 자동충전로봇(ACR-H)이 수소 트럭을 충전하는 과정도 시연했다. 로봇은 비전 인공지능(AI) 기술로 차량 충전구를 스스로 인식한 후 보호캡을 열고 커넥터를 체결하는 전 과정을 수행한다.

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수소차 자동 충전 로봇(ACR-H)이 수소 상용차를 충전하는 모습.

현대차그룹은 9조원을 투입해 구축하는 새만금 AI 밸리도 공개했다. 수소, AI 데이터 센터, 로봇 제조 공장, 도시 인프라를 연결한 방법으로 미래 수소 도시를 구현하겠다는 계획이다. 도시 생활형·항만 물류형·제조 산업형 등 지역 특성에 따른 수소 생산·활용 시나리오도 제시한다.

현대차그룹 관계자는 “수소 생산부터 모빌리티, 도시·산업 분야 활용까지 통합 수소 솔루션을 소개하고 고객·파트너와 협력 기회를 넓혀 나가겠다”며 “수소 생산 역량을 기반으로 다양한 활용처를 발굴하고 밸류체인 전반에 최적화된 솔루션을 제공해 실질적인 사업으로 연결해 나가겠다”고 말했다.


김지웅 기자 jw0316@etnews.com

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