대규모 교통 개발로 김포 한강신도시 부동산이 뜨겁다. 부동산114에 따르면 지난 11월 김포시 아파트 가격 상승률은 전월대비 0.48%로 경기도 평균(0.20%)의 두 배 이상이었다.
최근 주목 받는 교통 호재는 ‘2차 수도권 주택공급 계획 및 수도권 광역교통망 개선방안’에 포함된 김포 한강선이 있다. 김포 한강선(가칭)은 서울 지하철 5호선 방화역과 김포를 잇는다. 지하철 5호선과 연결돼 개통시 광화문 등 서울 주요 도심으로 빠르게 도달 가능해 교통난 해소에 큰 도움을 줄 것으로 기대된다. 국토부는 “김포 한강선 신설을 위해 관계 지자체와 협의하고 예비타당성 조사를 신속하게 추진하겠다”고 밝힌 바 있다.
이어 김포와 계양을 잇는 고속도로 예비타당성조사를 연내에 마치겠다는 목표를 전하기도 했다. 김포~계양 고속도로가 완공하면 기존 서울외곽순환도로, 올림픽대로, 김포한강로 등을 통해 전국 각지로 편리하게 이동할 수 있다.
교통 개발로 지식산업센터 분양 역시 활발히 진행 중이다. 일반적으로 우수한 교통망을 갖춘 지식산업센터는 외부 사업체와의 활발한 교류가 가능하고, 물자 수송 시간이나 비용이 절감된다. 직원들의 출퇴근 시간이 줄어들며 업무 만족도가 높아지기도 한다.
분양 중인 지식산업센터로는 ‘디원시티’가 대표적이다. 경기도 김포시 구래동에 지하 4층~지상 10층, 지식산업센터 397실, 상업시설 90실, 기숙사 180실로 구성됐다. 시공은 1군 건설사 대림산업이 맡았다.
해당 시설은 내년 7월 개통하는 김포도시철도 양촌역(예정)이 도보 4분 거리에 위치한 역세권으로 김포공항역까지 29분 소요된다. 5·9호선, 공항철도로 환승하면 홍대입구역 45분, 여의도역 47분, 광화문 59분 등 서울 주요지를 1시간 내로 이동 가능하다.
이외에 수도권 제2순환고속도로 대곶IC가 가까워 서울 등 비즈니스 주요 거점까지 빠르게 이동할 수 있다. 수도권제2순환고속도로는 경기도 화성시 봉담을 기점으로 송산, 인천, 김포, 파주, 포천, 양평 등 12개 구간을 원형으로 이어 수도권 물류의 대동맥 역할을 하게 된다. 현재 인천~김포 구간은 이미 개통한데다 내년 2월 착공되는 김포~파주 구간까지 완료되면 파주에서 인천까지 이동할 수 있다.
한편 업무 공간인 디원시티 타워는 내부 중정, 접견실, 회의실, 로비 등 다양한 편의시설을 설계했다. 상업 시설 디원시티 몰은 4면 개방형 특화 설계로 김포도시철도 이용객, 구래동 중심상업지구를 오가는 유동 인구를 자연스레 끌어 모을 수 있다. 기숙사는 전 호실 발코니 및 복층형 설계로 서비스 면적을 극대화했다. 문화공간은 호수공원부터 이어지는 특화문화거리로 조성된다. 조명 및 조경, 예술 조형물로 채워져 기업에게 휴게 공간이자 상업시설에는 풍부한 집객 효과를 가져다줄 수 있다.
해당 시설은 서울 및 수도권 과밀억제권에서 이전시 4년간 취득세, 법인세가 100% 감면된다. 국가 정책에 따른 중소기업 육성자금으로 5~70억 한도 내에서 다양한 지원도 받을 수 있다.
디원시티 홍보관은 김포시 김포한강로 인근에 위치한다.
전자신문인터넷 이종민 기자 (jongmin1@etnews.com)
