백두대간 지하 관통
백두대간 지하를 관통하는 국내 최장 터널인 인제터널이 후반 마무리 작업에 한창이다.
백두대간 지하 관통 인제터널은 착공 6년 만에 터널 굴착을 마친 상태로 72%의 공정률을 나타내고 있다.
총 4천360억원이 투입된 인제 터널은 강원도 인제군과 양양군을 잇는 10.96킬로미터 길이로, 국내에서 가장 긴 도로 터널이자 세계 11번째 규모로 화제가되고 있다.
연인원으로 따지면 50만 명의 근로자가 투입됐고, 발파를 위해 사용된 화약이 23만 톤에 달한 것으로 전해지고 있다.
백두대간 지하 관통 인제터널이 개통되면 서울에서 동해안 양양까지 기존 3시간에서 1시간 반으로 단축되어 서울에서 동해 여행 시간을 1/3로 줄일 수 있게된다.
한편 백두대간 지하 관통 소식을 접한 네티즌들은 “백두대간 지하 관통 대박”, “백두대간 지하 관통 동해를 1시간에 놀랍다”, “백두대간 지하 관통 개통하면 바로 여행가야지” 등의 반응을 보였다.
