국내 자동차 업계들의 매출액 대비 재고 수준이 높아 가격경쟁력 저해요소로 작용하고 있는 것으로 나타났다.
기아경제연구소가 최근 발표한 95년 결산보고서에 따르면 국내 3대 완성차업체들의 지난해 매출액 대비 재고자산이 현대 4.8%, 기아 6.5%, 대우 13%(94년 기준) 등 평균 6.5% 로 나타나 일본 자동차업체들에 비해 2배에 달하는것으로 조사됐다.
이같이 높은 재고비중은 금융비용과 재고관리비용 지출로 가격경쟁력의 악화요인으로 작용하게 된다는 지적이다.재고자산 차이를 일본 도요타 기준으로 할 때 현대 2천2백2십7억, 기아 2천2백12억, 대우 2천8백9십8억으로 금융비용 증가분을 연 12%로 적용할 경우 현대와 기아는 2백6십억원, 대우는 3백5십억원의 원가를 절감할 수 있는 것으로 나타 났다.
기아연구소는 한국자동차업체들의 재고수준이 이처럼 높은 것은 생산방식과 부품조달체계가 일본수준에 못미치기 때문이며 이에 대한 개선책이 성립되어야 가격경쟁력을 향상시킬 수 있다고 설명했다.
<김홍식 기자>
많이 본 뉴스
-
1
삼성디스플레이, 비FMM OLED 경쟁 가세
-
2
LG전자, 가전용 칩 '100만개' 돌파…반도체로 가전 영토 넓힌다
-
3
삼성전기, 3605억원 규모 '메모리 반도체용 패키지기판' 장기 공급계약
-
4
KLA 독점 웨이퍼 계측 시장 균열… '삼성 투자' 우프틱스 한국 진출
-
5
휴머노이드 가이드라인 마련 착수…내년 시범보급 등 확산 대응
-
6
SK하이닉스, 반도체 소부장 지원에 2조원 투입…상생 생태계 강화
-
7
TSMC, 대만 타이난에 3나노 공장 추가 건설…2028년 양산
-
8
NY포스트 “솔리다임, 美 뉴욕 유티카에 낸드 공장 검토”
-
9
반도체는 이웃사촌, 교통망 확충도 한뜻…용인·화성, 도로 3개·철도망 확충에 '맞손'
-
10
오픈AI·엔비디아·AMD 부산 총집결…첨단패키징 심포지엄 'ISMP 2026' 내달 개막
브랜드 뉴스룸
×











