
우주항공청이 올해 핵심기술 자립과 과학기술 융합을 통해 경쟁력을 확보하고, 전문 인재 양성 및 투자 확대에 나선다. 이를 위해 전년 대비 연구개발(R&D) 투자 규모를 약 4.5% 확대했다.
우주청은 2026년도 우주청 R&D 사업 종합시행계획을 확정하고, 사업을 추진한다고 4일 밝혔다.
이번 시행계획은 '우리 기술로 K-스페이스 도전'이라는 새 정부 우주·항공 국정과제를 체계적으로 이행하기 위한 전략적 투자를 반영했다. 우주항공 분야 R&D 사업 예산을 대상으로 하며, 53개 세부사업 총 9495억원을 투자하는 내용을 담았다.
우주항공 정책 및 산업 분야는 직할연의 포트폴리오를 다각화하고 연구자 중심 연구환경을 조성해 기술경쟁력을 확보하고, 혁신형 R&D 지원을 통해 직할연 임무 수행 역량을 강화할 예정이다.
미래우주교육센터 운영과 뉴스페이스 리더 양성 등을 통해 우주개발 수행 인력을 체계적으로 확보하는 우주기술혁신 인재양성에도 올해 30억원을 신규 투자한다. 산학협력 기반의 현장 연계 프로젝트를 통해 박사급 고급인력과 융합형 혁신 인재를 양성할 계획이다.
우주경제 시대에 대응하는 자생적 산업 생태계 조성을 위해 민간기업이 개발 중인 발사체 엔진을 상시 시험할 수 있는 엔진 연소 시험시설 구축에도 투자한다.

발사체 기술 자립을 위해 차세대 발사체 개발에 1204억원을 투입한다. 우주 궤도 간 이동, 국내 발사체 수송 능력 제고 및 임무 다각화를 위한 궤도수송선도 올해 30억원을 투자해 개발 및 실증에 나선다.
국가안보·재난대응·산업 활용을 포괄하는 위성 체계 고도화도 추진할 계획이다. 다목적 실용위성 8호 개발(188억원), 초고해상도 광학 위성 핵심기술 개발(62억원)에 신규로 투자, 통신 사각지대 해소와 글로벌 시장 진출 기반을 마련한다.
독자적 탐사 역량 확보를 위한 달 탐사 2단계 사업도 올해 추진한다. 이와 함께 민간 달착륙선 참여를 통한 한·미 공동연구를 확대하는 등 국제협력을 통한 탐사 역량 확보도 병행 추진할 계획이다.
항공분야는 친환경·지능형 항공 기술 확보와 미래 항공모빌리티 대응을 중점적으로 추진한다.
터보팬 항공 엔진과 고강도 소재, 열가소성 항공기 부품 개발을 통해 항공엔진·부품 국산화와 제조 경쟁력을 강화하고, 성층권 드론과 자율 임무 신뢰성 보증 기술개발을 통해 고고도 무인기와 인공지능(AI) 기반 항공기술의 글로벌 경쟁력을 확보한다.
우주청은 “사업별 지원계획을 통해 정책·산업 기반과 핵심 임무 기술을 유기적으로 연계해 우주항공 분야 기술 자립과 산업경쟁력 강화, 나아가 민간 주도 우주 경제 전환을 실현해 나갈 계획”이라고 설명했다.
이인희 기자 leeih@etnews.com


















