한국투자증권에서 13일 제주항공(089590)에 대해 "이제 시선은 2019년 경쟁환경으로"라며 투자의견을 '매수(유지)'로 제시하였고, 아울러 목표주가로는 46,000원을 내놓았다.
한국투자증권 최고운 애널리스트가 동종목에 대하여 이번에 제시한 '매수(유지)'의견은 한국투자증권의 직전 매매의견을 그대로 유지하는 것이고 전년도말의 매매의견을 기준으로 볼때도 역시 '매수'의견이 계속 유지되고 있는 상태이다. 그리고 최근 분기내 발표된 전체 증권사 리포트의 컨센서스와 비교를 해볼 경우에 오늘 발표된 투자의견은 대체적으로 평균치에 해당하는 수준으로, 이번 의견은 동종목에 대한 전체적인 흐름에서 크게 벗어나지 않은 것으로 분석되고 있다.
목표주가의 추이를 살펴보면 최근 장기간 목표가가 같은 수준에 머물고 있는 모습이다. 또한 전일 종가 기준으로 볼때 동종목의 현주가는 이번에 제시된 목표가 대비 39.8%의 추가상승여력이 있다는 해석이 제시되고 있다.
◆ Report briefing
한국투자증권에서 제주항공(089590)에 대해 "매출액은 3,175억원으로 전년동기대비 21% 증가한 반면 영업이익은 54억원으로 69% 급감했다. 유가상승 부담이 여전히 컸고 공급을 빠르게 늘린 것이 비수기에는 고정비 부담을 가중시켰다. 제주항공은 작년 항공기를 8대 추가했고, 이에 따라 4분기 국제선 공급이 37% 늘었다"라고 분석했다.
또한 한국투자증권에서 "4분기 실적이 기대를 크게 하회하면서 연간 기준 영업이익은 전년 수준으로 정체됐다. 1분기 서프라이즈 이후 가장 높았던 컨센서스는 1,400억원으로, 실적은 이에 27% 못 미친 것이다. 작년을 돌이켜 보면 유가상승이 예상보다 가팔랐고 유류할증료는 수요에 부정적인 수준까지 오르면서 1분기처럼 유류비 부담을 상쇄해주지 못했다"라고 밝혔다.
◆ Report statistics
한국투자증권의 동종목에 대한 최근 1년동안의 투자의견은 전체적으로 큰 변화없이 유지되고 있다. 목표주가는 한때 2018년4월 59,000원을 최고점으로 기록된 이후 최근에 46,000원 수준까지 다소 하향조정되고 있다.
한편 증권정보제공 업체인 씽크풀에 따르면 동사에 대한 컨센서스는 '매수'이고 목표주가의 추이를 살펴보면 최근 3회이상 지속적으로 낮아지고 있는데, 이번에는 목표가의 하락폭이 다소 완화되는 추세이다.
<컨센서스 하이라이트>
컨센서스
최고
최저
투자의견
매수
BUY(유지)
HOLD(유지)
목표주가
42,692
50,000
36,000
*최근 분기기준
오늘 한국투자증권에서 발표된 '매수(유지)'의견 및 목표주가 46,000원은 전체 컨센서스 대비해서 대체적으로 평균치에 해당하는 수준으로, 이번 의견은 동종목에 대한 전체적인 흐름에서 크게 벗어나지 않은 것으로 파악되며 목표가평균 대비 7.7% 초과하고 있는 것으로 집계되었다. 참고로 최근에 목표주가를 가장 공격적으로 제시한 메리츠종금증권에서 투자의견 'BUY(신규)'에 목표주가 50,000원을 제일 보수적인 의견을 제시한 유진투자증권에서 투자의견 'HOLD(유지)'에 목표주가 36,000원을 제시한 바 있다.
<한국투자증권 투자의견 추이>
의견제시일자
투자의견
목표가격
20190213
매수(유지)
46,000
20190117
매수(유지)
46,000
20181121
매수(유지)
46,000
20181107
매수(유지)
46,000
20181029
BUY(유지)
46,000
<최근 리포트 동향>
의견제시일자
증권사
투자의견
목표가
20190213
한국투자증권
매수(유지)
46,000
20190213
한화투자증권
BUY(유지)
46,000
20190118
BNK투자증권
매수
40,000
20190115
하나금융투자
BUY
45,000
(씽크풀에서 제공하는 컨센서스는 국내 전증권사에서 발표되는 기업분석 리포트 및 코멘트를 실시간으로 통계/분석처리되고 있습니다.)
