제주도가 전국 지방자치단체 처음으로 렌터카·택시 사업자에게도 전기자동차 구매 보조금을 지급한다. 장기렌터카 고객은 지금보다 20% 가량 저렴한 가격에 차를 빌려쓸 수 있다. 단기 이용객도 유류비 부담없이 차를 이용할 수 있다. 그동안 개인 사용자 위주 보조금 정책이 장·단기 렌터카, 카셰어링 등 다양한 분야로 확대될 전망이다.
제주도는 그동안 도민에게만 지급했던 전기차 구매 보조금(2016년 기준 700만원)을 렌터카와 택시운송 사업자에게도 지급한다고 26일 밝혔다. 또 전기차 제작사와 협의를 거쳐 노후 전기차 신형 배터리 교환 때 교체 비용 일부도 지원할 방침이다. 제주도는 이 같은 내용을 담은 하반기 전기차 보급 전략을 다음달 초 발표하고 곧바로 시행할 예정이다.
이에 따라 제주 렌터카 사업자는 정부 보조금 1대당 1200만원을 포함해 도비 보조금을 추가로 받게 된다. 택시 사업자는 도비 추가 보조금 이외 추가로 400만~500만원 지원도 검토한다. 한번 충전으로 달릴 수 있는 거리가 짧아 영업 회전율이 낮은 것을 감안한 추가 조치다. 사업자도 완속충전기(7㎾h급) 구축에 따른 비용을 최대 400만원까지 지원 받는다.
렌터카 보조금이 시행되면 지금까지 월 50만원 내던 준중형 전기차 장기렌탈(5년 약정 시) 이용료는 40만원대 초반으로 낮아질 전망이다. 렌터카 업체들은 기존 보험료와 차량 관리뿐 아니라 무료 이용이 가능한 충전인프라를 운영할 방침이어서 유류비 등 유지 비용도 줄일 수 있다.
렌터카 업체 관계자는 “53만원이던 장기렌털 월 이용료를 40만원 초반으로 낮추는 상품을 준비 중이며, 단기 렌터카 역시 전국에서 가장 저렴한 제주 실정에 맞춘 가격경쟁도 가능하게 됐다”고 말했다.
제주 전기차 보조금 지원 확대로 민간 보급과 함께 서비스 시장도 활기를 띌 전망이다. 제주는 차량 100대 이상을 보유한 업체에게만 허가했던 렌터카 사업권을 전기차에 한해 60대로 낮췄다.
제주도 관계자는 “개인 위주로 지원했던 도비 보조금을 환경부 협조로 렌터카나 택시사업자로 확대해 지원하게 됐다”며 “제주를 찾는 국내외 관광객도 유류비 걱정 없이 친환경 전기차를 저렴한 가격에 이용하게 된 만큼 시간제 요금 등 카셰어링 서비스도 나올 것으로 기대한다”고 말했다.
박태준 전기차/배터리 전문기자 gaius@etnews.com
