우리 기술의 고속열차 첫 선보여

　

　국내 기술로 개발한 고속열차(일명 KTX-Ⅱ)가 25일 현대로템 창원공장에서 이재균 국토해양부 차관, 국토해양위 이병석 위원장, 현대차그룹 정몽구 회장을 비롯한 국내외 인사 500여 명이 참석한 출고 기념식을 통해 일반에 공개됐다.

　이로써 우리나라는 일본, 프랑스, 독일에 이어 세계 4번째로 시속 300㎞/h 이상의 고속열차를 독자적으로 제작·운영할 수 있는 명실상부한 고속열차 기술국 반열에 올랐다.

　KTX-Ⅱ는 경부고속철도 건설을 계기로 국토해양부(전 건설교통부)가 총괄하고 지식경제부, 교육과학기술부 등이 협조한 국가 R&D사업으로 개발된 ‘한국형 고속열차(HSR-350X)’를 기본 모델로 제작된 첫 번째 상업열차다. KTX-Ⅱ는 국내 개발업체인 현대로템이 지난 2006년 한국철도공사의 고속열차 구매사업에서 국제 공개경쟁을 거쳐 프랑스의 TGV열차를 제치고 선정돼 화제가 되기도 했다.

　고속철도 운영사인 한국철도공사는 실제 운행선로에서 6개월 이상의 충분한 시운전을 거쳐 차량 성능을 철저히 검증한 후, 내년 하반기 호남선(60량) 운행을 시작으로 전라선(40량), 경부선 2단계(50량), 경전선(40량) 등에 순차적으로 영업 운행할 계획이다.

　 심규호기자 khsim@etnews.co.kr