[짧은글 긴생각] 정보 고속도로와 자전거

데이터베이스는 상호 연관된 자료를 수집, 분석, 가공해 컴퓨터를 통해 데이터 축적 및 검색할 수 있도록 정리 통합한 정보의 집합체로서 흔히 정보의 꽃이라 할 수 있다.

선진 각국은 21세기 정보사회에서 세계경제의 주도권 확보를 위해 정보화 기반이 되는 초고속정보통신기반 구축과 이와 관련된 기술개발 프로젝트를 국가전략사업으로 추진하고 있다.

우리 나라에서도 이와 관련하여 2015년까지 45조원을 투자하여 초고속통신기반 구축을 추진하고 있다.

초고속통신기반 구축은 정보 고속도로의 건설사업이다.

하지만 고속도로에 달릴 차가 없고 대신 고속도로를 자전거가 달리고 있다면 엄청난 자원의 낭비가 아닐 수 없다.

정보고속도로를 힘차게 달리는 자동차 즉 데이터베이스 산업은 양적 측면에서는 비교적 성장하였다고 할 수 있으며, 그러한 결과는 아무도 돌아보지 않는 국내 데이터베이스 산업의 열악한 환경에서 이루어낸 작은 결실이라고 할 수 있다.

그러나 질적 수준과 업체의 현실을 직시할 때 아직도 많은 부분에서 취약한 상태를 벗어나지 못하고 있다.

이는 데이터베이스 산업의 채산성과 데이터베이스 산업에 종사하고 있는 업체의 자금력과 밀접한 상관 관계가 있다.

더구나 제대로 데이터베이스 산업이 활성화되기도 전에 멀티미디어 데이터베이스 산업에 대비해야하는 이중의 부담을 안고 있다.

자동차 산업의 경우 황무지와 같은 시대에 철판을 두들겨 자동차를 만드는 것을 시작으로 오늘날의 자동차 강국으로 이끌었다. 이와 비교할때 데이터베이스 산업은 양적으로 팽창해 중요한 정보원을 충분히 가지고 있고 사회전반에 걸쳐 정보통신 인프라 구축사업의 활발한 진행으로 사회적인 공감대가 형성되어 시행착오만 줄인다면 데이터베이스 산업의 미래도 밝을 것이라 기대한다.

우리는 지금부터 이미 성숙단계에 있는 선진국을 따라잡기 위해 데이터베이스 육성계획을 초고속정보통신기반구축 계획과 연계하여 종합적 육성방안을 마련해야 한다.

우선 데이터베이스 관련업체들의 자구노력이 선행되어야 한다. 그리고, 정부는 단발적인 연구개발지원에서 벗어나 전문업체들의 기존 텍스트 중심의 데이터베이스의 확대개발, 데이터베이스 전문업체 지원, 데이터베이스 통합, 양질의 서비스를 위한 운영비 지원등 중복투자를 없애면서 종합적으로 데이터베이스산업을 육성할 수 있는 법 제도의 정비에 최선을 다할 때라고 생각한다.

정부는 그동안 원격시범사업, 초고속정보통신 사업등 여러분야에서 정보화 사업을 시행하여 국내 업계에 의욕을 북돋아 줬으며 앞으로도 계속적인 정보화 사업이 계속 이어질 전망이다.

이러한 국가 정보화 사업이 데이터베이스 산업을 운영하는 업체에 실질적인 도움과 발전이 되도록 정부는 합리적인 방안마련을 통해 경쟁력을 확보할 수 있도록 하여야 할 것이다.

열악한 환경에서 데이터베이스 산업의 밭을 일구어온 업계가 실질적으로 수익성이 있는 사업이라는 희망과 확신을 가질수 있도록 제도적인 지원이 시급히 요망되는 시점이다.

따라서 국가 정보화 사업이 데이터베이스 산업육성에 중요한 모티브가 될 수 있도록 정부와 업계 모두가 지혜를 모아야 할때이다.

<진영돈 한국데이터베이스산업협동조합이사장>