유럽연합(EU)이 지구온난화의 한 원인으로 지목되는 승용차 배출가스를 2021년부터 10년간 37.5% 줄이기로 했다.
이는 지난 15일 폴란드 카토비체에서 끝난 제24차 유엔기후변화협약 당사국 총회(COP24)에서 '2015 파리 기후변화 협정'의 이행지침이 합의된 후 선진국권에서 처음으로 나타난 성과물이어서 주목된다.
EU 의회와 28개 회원국 대표들은 17일 브뤼셀 EU 본부에서 탄소 배출량 감축 회의를 열고 승용차 배출가스를 2030년까지 2021년과 비교해 37.5% 줄이자는데 의견을 모았다고 로이터통신이 보도했다.
또 같은 기간에 승합차 배출가스는 31% 감축하기로 했다.
EU 국가들은 아울러 중기 감축 목표치를 설정해 2025년까지 승용차와 승합차 공히 2021년 대비 15% 수준의 감축 목표를 달성하기로 했다.
이번에 합의된 감축 목표치는 EU 집행부가 원래 제안했던 감축안(30%)과 비교하면 진일보한 것이다.
EU 역내 최대의 자동차 생산국인 독일은 30% 감축안을 지지했고, 네덜란드와 프랑스 등 일부 국가들은 감축 목표를 35%로 올려야 한다고 주장했다.
반면에 EU 의회는 한층 더 높은 40% 감축안을 제시해 결국 절충안으로 승용차 37.5%, 승합차 31% 감축안으로 합의됐다.
김명희기자 noprint@etnews.com
